南沙大桥位于珠江口东岸，是一座连接广州市南沙区和中山市的跨江大桥，是珠江口东岸经济发展区的重要交通基础设施，也是广州未来的标志性建筑之一。
南沙大桥共有四个车道，主跨1,688米，其中1,088米是斜拉桥主跨，搭载铁路和公路两用的功能，全长近12公里。当大桥建设完成后，将进一步加速珠江口东岸经济发展区的建设，推进广州与中山、珠海等中心城市的区域一体化进程。
南沙大桥，珠江南沙重要交通枢纽
南沙大桥，是一座跨越珠江南沙港区的大型公路桥梁，为广州市七大通道之一。南沙大桥主桥全长7.422千米，桥面宽39.2米，桥面上设双向六车道，设计时速80公里，建有人行道，自行车道及避风廊等附属工程。南沙大桥建成后，连接了沙湾公路、广汕公路、环南沙快速路、南沙大道，大大缓解了南沙地区的交通压力，成为南沙地区重要的交通枢纽之一。
南沙大桥的不为人知之处
南沙大桥，全长12.89公里，是连接广东省广州市南沙区和惠州市惠东县的一座跨海大桥。南沙大桥是PCC成桥板面连续梁桥和整体架设斜拉桥，其中中央主跨斜拉桥宽度达到了38米，创造了斜拉桥主跨宽度的新纪录。
南沙大桥是世界最大的斜拉桥，整座大桥采用了4支鹰式钢塔来支撑斜拉索，其中最高的钢塔高达341米。在建设过程中，南沙大桥不仅耗资巨大，在建造难度上也是非常大的。此外，大桥还设置了“南沙V”形标志设计、水下防撞挡板等多项创新亮点。
而南沙大桥还在细节处理上下足了功夫。大桥旁边的海水都采用了护坡绿化方案，同时建成了沙滩浴场和各色泳池等旅游景点。此外，南沙大桥下面还有一条水上人行道，游客可以在上面听涛品茗，尽享港珠澳大桥海景之美。
