在如今这个科技高速发展的时代，概念车早已不再是新奇的事物。所谓概念车，指的是一种集未来科技与设计于一身的试验性车型，它们有时被称为新兴技术研究、新动力燃料的试验平台，也有时被称为修复设计中的建构概念。
概念车是厂商为了宣传品牌，展示设计技术和展望未来而推出的一种概念产品形态。它们初次亮相于各大车展，通常是在设计出来后不久就推出，最短甚至只要数周。然后它们就会再次消失，无人问津，卖相再好的概念车也不可能实现大规模生产，因为它们的科技含量过高，成本过于昂贵，是动不得的“智障儿子”。
正因为如此，概念车多数只能停留在车展的展示台上。
因此，在生产方面，概念车也许只会被量产一千辆或更少。粗略地说，我们可以把概念车看作汽车制造商呈现自己未来技术和设计实力的广告。事实上，各大车展上的概念车更多的是为了展现一种意境和设计语言，让消费者感受到未来出行的可能性而存在的。
总结来说，概念车因为是个体工程，跟量产车只是表层的工艺，概念车仅放在车展做观众眼前的亮点，观众可以参观和欣赏，但除此之外，不能驾驶上路，因为其在安全性及性能上存在很多问题，所以概念车是不能上路行驶的。
