北京地铁17号线是北京地铁网的一条在建线路，该线路始于石井铁路东侧，至大兴机场站。全长49.86公里，共设置15座车站，本条线路为全自动化驾驶，是北京地铁网中的第一条全自动、无人值守的地铁线路。该线路也是大兴机场交通支持保障体系中的重要组成部分。目前正在进行车站设备的安装与测试工作，预计2022年底通车。
17号线如此庞大而现代化的地铁项目在通车之后，将进一步缓解北京交通运输系统过于集中的状况，为北京市民出行带来更为便利的选择。一方面，17号线将成为连接城市中心和大兴国际机场的重要交通纽带，为广大旅客提供直达和便捷的交通服务；另一方面，17号线也将服务于河北区、昌平区、大兴区、亦庄经济开发区等，将大幅度提高通勤效率，为该区域的居民带来更为便捷的出行条件。
17号线投入使用，南京地铁开启更快更便捷新篇章
经过一年多的施工，17号线终于在6月28日正式开通运营，为南京市民的出行带来了更便利的选择，也为南京智慧城市建设注入新动力。
17号线北至浦口区大桥南路站，南至溧水区市政府站，全长约56.5公里，设站16座。据介绍，这条线路不仅连接了南京市中心区和北部城区，也串联了南京东部和南部地区，可以实现南京主城区到浦口区的59分钟、到溧水区的70分钟直达。
17号线的建设使用了大量的智能化技术，例如运营控制中心、车站智能化控制系统、列车供电系统等，使得线路运营更加快捷、安全可靠。同时，线路还配备了WIFI信号覆盖，乘客在车站和列车中可以随时上网，时刻与世界保持联络。
南京地铁在市民中具有非常高的满意度，17号线的开通也在道路拥堵和空气污染日益加重的城市中提供了更持续的可持续发展方案，使得居民出行更加方便快捷、节能环保。
不仅仅是交通利器，全方位了解17号线
17号线是杭州地铁的一个重要线路，被称为“世纪大工程”，其开工建设于2005年，于2015年9月24日动车满载下线进行了首班，至今已有五年的时间。17号线全长约32.51千米，设站16座，共分为三期建设。这一线路的开通，极大的方便了人们的出行，也为城市的发展带来了很大的推动。
17号线穿过了杭城西南部的城市新中心，区位条件良好，共分为三期建设：一期工程为滨江至北苑段，于2015年建成并开通；二期工程则为滨和路站至五堡开发区段，于2019年开通；三期工程现在正在紧锣密鼓的进行之中，连接五堡开发区至钱江路南端，全长约11.4千米，设站七座。
17号线不仅仅是交通利器，更是体现城市良好交通软实力的一种表现，同时也是城市美誉度的体现。随着人们对公共交通的重视，地铁工程的不断发展，相信17号线未来的发展空间也将更为广阔。
