据悉，天津夏利公司宣告破产，作为曾经代表国产汽车水平的企业之一，夏利的退出，意味着一个时代的结束。不过，对于夏利的这一结局，业内人士早有预料。
事实上，夏利公司从上个世纪80年代开始生产小轿车，但随着国内汽车市场的竞争越来越激烈，夏利在品牌效应、技术研发等方面逐渐落后，导致销量逐年下滑。近年来一直停留在老旧模式中的夏利，再也没有逆袭的可能性。
尽管破产已成事实，但夏利并不是没有机会再次崛起。在国内汽车行业竞争如此激烈的时代，多些对市场的洞察，多些对技术的投资，再加上顽强的生命力和坚定的决心，相信不久的将来夏利会重新站在汽车行业的风口浪尖。
天津夏利：一个传奇的汽车品牌
作为中国汽车工业的奠基人，天津夏利汽车股份有限公司从成立至今，经历了波澜壮阔的发展历程。虽然早在2017年，夏利已经彻底退出汽车市场，但其背后的创业故事和汽车制造历史，却是广大车迷津津乐道的话题之一。
1992年，天津夏利成立，在接下来的几年里，凭借着在国际汽车市场上逐渐确立起来的品牌声誉和初步具备的生产制造能力，夏利公司开始规模化地生产各类轻型汽车，并在2000年顺利实现了上市。此时的夏利汽车已经成为了中国汽车工业的重要一员，差不多每家人家都有一台夏利轻型汽车。
然而，市场竞争的残酷和公司自身管理质量问题，让夏利开始了令人唏嘘不已的下滑之路。从主营轻型汽车的制造商，夏利开始涉足SUV和MPV等各类车型，却未能获得预期的成功。2008年金融危机后，夏利在国际市场上逐渐失去了市场竞争力，而自主品牌的市场份额也逐渐被外来品牌夺走。
2017年，夏利正式宣布退出汽车市场，并将更多的精力放在了新能源汽车领域。然而，天津夏利作为中国汽车工业的奠基人，其经营历程和故事，却是不容忽视的一笔财富。
